減速器是一種利用齒輪的速度轉換器將電機的旋轉數減速到所需的旋轉數并獲得較大扭矩的機構。減速器廣泛應用于當前用于傳遞動(dòng)力和運動(dòng)的機構中。它幾乎可以在各種機械傳動(dòng)系統中看到，從運輸船舶.汽車(chē).機車(chē)、建筑用重型機械、機械工業(yè)用加工機械和自動(dòng)化生產(chǎn)設備，到日常生活中常見(jiàn)的家用電器等。減速器的使用可以從大功率傳輸到小負荷和精確的角度傳輸看出，在工業(yè)使用中，減速器具有減速和增加扭矩的功能。因此，它被廣泛應用于速度和扭矩的轉換設備中。
但是在日常生產(chǎn)生活中，減速器難免會(huì )出現這樣那樣的故障，那么應該如何維修呢？維修過(guò)程是什么？
從檢查開(kāi)始：
1.軸承檢查。用加熱的礦物油清洗，直到用手輕輕旋轉內座圈，任何位置都沒(méi)有卡緊。清洗后，用塞尺檢查軸承間隙。
2.齒輪檢查。齒輪無(wú)斷齒，齒面無(wú)裂紋或剝落。
3.檢查軸。軸徑上的橢圓度和錐度不得大于0.015~0.025mm。軸的所有配合尺寸表面粗糙度滿(mǎn)足圖紙技術(shù)要求，超差0.02mm可復用，0.02mm以上需要修復后才能使用。軸寬尺寸不超過(guò)極限尺寸00.04mm可重用，超過(guò)極限尺寸0.04mm應更換。
4.減速器箱體.檢查軸承蓋。
然后是拆卸：
1.將減速器上的污泥清理干凈，掛到廢油點(diǎn)，擰去放油堵塞，排出廢油。
2.擰下連接盤(pán).軸承蓋、減速機接口螺栓.瓦蓋螺栓。
3.敲掉錐形固定銷(xiāo)，用行車(chē)起重機減速箱蓋。
4.拆高速軸.被動(dòng)軸。
找出原因后就是“對癥治療”這一系列完成后，就是組裝驗收：
組裝：
1.按順序安裝被動(dòng)軸.三軸.二軸.高速軸。
2.調整齒輪側隙、軸向間隙。
3.減速箱結合面均勻涂封口膠；關(guān)閉另一個(gè)減速箱；擰緊錐形固定銷(xiāo)；擰緊軸承蓋和箱體接口螺栓；盤(pán)動(dòng)主動(dòng)軸靈活，無(wú)摩擦。
關(guān)于試驗.驗收建議：
1.對于上電機，減機加N120#工業(yè)齒輪油。
2.送電調試時(shí)間不少于30分鐘。
3.在所有運行過(guò)程中，運行應平穩，無(wú)沖擊，無(wú)異常振動(dòng)和噪聲，密封處、接頭處不得漏油、漏油。
4.觀(guān)察各部分的溫度.聲音，無(wú)異響，軸承溫度不超過(guò)40℃，接口表面轉動(dòng)位置不漏油。